Goresan Pada Bodi Motor Dapat Pulih Sendiri? Hanya Ada Di Kawasaki!

Posted by Ganas003 on 15.55 in ,

Tunggangan yang mengalami lecet terkadang disikapi dengan rasa nrimo dan tidak nrimo oleh pengendara. Pasalnya, gesekan yang menimpa roda dua bisa terjadi akhir kesalahan orang lain. Seperti ketika Bung memarkir kendaraan di parkiran yang sempit, potensi untuk bergesekan dan lecet sangat besar.


Sedangkan gesekan sendiri menurunkan estetika pada motor, membuat motor kurang menarik ketika dilihat. Melihat goresannya saja, secara tidak eksklusif sanggup menyayat hati apalagi jikalau itu kuda besi kesayangan. Padahal untuk menutup lapisan gesekan diharapkan biaya tambahan, dengan kemungkinan gesekan itu bakal terjadi lagi di lalu hari.


Kawasaki melihat kasus gesekan pada tunggangan sebagai hal penting, khususnya bagi pecinta roda dua yang miris melihat gesekan di motornya. Untuk itu Kawasaki menawarkan solusi di tahun 2019. Konon perusahaan motor asal Jepang ini bakal memperbagus motor andalannya, Kawasaki H2 dengan melekatkan teknologi canggih yang sanggup memperbaiki gesekan cat sendiri. Nah, kira-kira ibarat apa ya Bung teknologinya?


Teknologi Self Repairing Membuat Goresan Bukan Masalah Penting


Tunggangan yang mengalami lecet terkadang disikapi dengan rasa nrimo dan tidak nrimo ole Goresan pada Bodi Motor Bisa Pulih Sendiri? Hanya Ada di Kawasaki!


Sebuah roda dua yang sanggup memulihkan catnya sendiri sudah bukan ilusi. Hadirnya teknologi berjulukan New Highly Durable Paint mengklaim bisa melaksanakan selft-repairing. Perkara gesekan bukan lagi problem dengan teknologi ini.


Cat gres ini dilengkapi lapisan khusus yang memungkinkan beberapa jenis gesekan sanggup hilang dengan sendirinya. Pemulihannya bekerja dengan segmen lunak dan keras mikroskopis dalam lapisan atas yang bekerja ibarat pegas kimia. Cat ini dipakai di semua cuilan bodi yang tidak dilapisi dengan karbon.


Kawasaki H2 Menjadi Pelopor Teknologi Ini pada Kuda Besi


Tunggangan yang mengalami lecet terkadang disikapi dengan rasa nrimo dan tidak nrimo ole Goresan pada Bodi Motor Bisa Pulih Sendiri? Hanya Ada di Kawasaki!


Produsen kendaraan beroda empat ibarat Mercedez-Benz, Nissan, dan Toyota mengaplikasikan teknologi ini ke dalam beberapa produk mereka. Namun untuk kelas roda dua, Kawasaki mengklaim jikalau merekalah penggerak yang memakai cat ini lewat Kawasaki H2.


Sebagai catatan, selft-repairing dalam keadaan tertentu memerlukan waktu hingga satu minggu, lalu cat juga tak bisa melaksanakan perbaikan sendiri apabila gesekan disebabkan oleh koin dan kunci. Sedangkan untuk mempercepat proses self-healing suhu hangat akan membantu prosesnya supaya lebih cepat.


Goresan Hilang dalam Hitungan Menit dan Itu Tidak Sulit


Tunggangan yang mengalami lecet terkadang disikapi dengan rasa nrimo dan tidak nrimo ole Goresan pada Bodi Motor Bisa Pulih Sendiri? Hanya Ada di Kawasaki!


Cara kerja cat self-healing ialah sanggup memulihkan gesekan dalam waktu 10 hingga 20 menit, dengan kondisi suhu sekitar 26-30 derajat celcius. Dibanding dengan mobil, teknologi ini jauh lebih cepat pada roda dua lantaran kendaraan beroda empat bakal memakan waktu hingga berminggu-minggu.


Hal itu termasuk dalam pengajuan paten Kawasaki. Namun bukan untuk cat penyembuhan diri, tetapi bagaimana apabila cat ini diaplikasikan terhadap roda dua lainnya. Pengajuan paten mengungkapkan cat penyembuhan diri sesungguhnya bersumber dari perusahaan cat Jepang, Natoco.


Mulanya untuk Gawai Pintar, Bukan Kendaraan di Jalan


Tunggangan yang mengalami lecet terkadang disikapi dengan rasa nrimo dan tidak nrimo ole Goresan pada Bodi Motor Bisa Pulih Sendiri? Hanya Ada di Kawasaki!


Dilaporkan dari Nikkei Asian Review, Natoco mulanya memamerkan materi self-healing paint di tahun 2014 untuk dipakai pada telepon berilmu dan perangkat portabel. Tetapi tak berhenti hingga alat elektronik saja, ada potensi untuk terpasang pada kendaraan bermotor.


Natoco’s Self-Healing Clear merupakan material paduan polimer yang sanggup mencegah gesekan dengan dua efek yang disebut efek pengeritingan dan efek trampolin. Efek keriting digambar sebagai lapisan licin yang tahan kerusakan, sedangkan efek trampolin digambarkan bagaimana resin mengandung unsur lembut yang menjorok (menciptakan goresan) dan unsur keras yang sanggup membuat kondisinya kembali ibarat semula.


Kenapa Hanya Kawasaki H2 yang Mendapatkan Teknologinya?


Tunggangan yang mengalami lecet terkadang disikapi dengan rasa nrimo dan tidak nrimo ole Goresan pada Bodi Motor Bisa Pulih Sendiri? Hanya Ada di Kawasaki!


Kawsaki H2 merupakan motor anyar yang dibanderol dengan harga tinggi, hampir mencapai Rp 900 juta. Ada alasan kenapa cat Self-healing ini dipasang di Kawasaki H2, lantaran biaya pemasangannya yang mahal dibanding lapisan cat biasa. Selain itu terasa lengkap apabila motor yang harganya hampir mencapai Rp 1 miliar tersebut mempunyai efek ibarat ini. Bagaimana? Bung Tertarik untuk menjajal teknologi ini?